|
 |
 |
 |
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
Wysokość podnoszenia: max 25 m. Ilość przystanków: do 7
Udźwig: 630 kg lub 8 osób lub 1000 kg 13 osób
Prędkość eksploatacji: l.00 m/s, regulacja bezstopniowa
Zespół sterowania: kompaktowy (zblokowany) zespół sterowania (patrz p. 3)
Zespół napędowy: "bez maszynowni", silnik synchroniczny prądu zmiennego z płynną regulacją prędkości (patrz p. 2)
Wymiary kabin: 1,10 m x 1,40 m x 2,10 m (szer. x dł x wys.) (patrz p. l)
Drzwi szybowe: automatyczne, teleskopowe, dwupanelowe, wersja prawo- lub lewostronna do wyboru listwy górne i ościeżnice białe RAL 9010
Płyty drzwiowe do wyboru: z powłoką proszkową RAL 9010, pokryte Korn 240 (nierdzewne), szklane w ramie ze stali nierdzewnej, w całości ze szkła
Drzwi kabinowe: automatyczne, teleskopowe, dwupanelowe Siemens AT 25, regulowane prądem stałym, z czujnikiem i urządzeniem zabezpieczającym przed przyciśnięciem, wersja prawo- i lewostronna do wyboru
Zewnętrzne wymiary szybu: długość 1,85 m, szerokość 1,85 m (konstrukcja stalowa)
Podszybie windy: głębokość 1,35 m
Nadszybie: wysokość 3,85 m
Położenie zespoły napędowego: napęd "bez maszynowni" umieszczony w szybie
Zasilanie sieciowe: 400/230 Volt, 50 Hz (P-5,0 kW, I-11,5A)
Umieszczenie windy: w ocynkowanej konstrukcji stalowej przeszklonej szkłem bezpiecznym z 6 otworami lub szyb betonowy, szyb ceglany - konsultacja TECHLIFT
|
Opis działania windy
Zalety Systemu Liftcomp Space w trakcie eksploatacji System Liftcomp Space
 |
|
To winda w wykonaniu panoramicznym i już z tego względu, jest to urządzenie najwyższej klasy. Bezprzekładniowy napęd o płynnej regulacji prędkości charakteryzuje się dużą sprawnością ogólną, niskimi kosztami eksploatacji. System Liftcomp Space łączy w sobie najnowszą technikę z doskonałym wzornictwem przemysłowym. |
|
|
|
System Liftcomp Space dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych o wymiarach kabiny 1,1 m x l,40 m, z przyciskami sterowymi alarmowymi i otwierania drzwi, umieszczonymi na odpowiedniej wysokości to standard. |
|
|
|
Nośność windy wynosi 630 kg. Przestrzenna kabina zapewni przejazd 8 osobom. Ponieważ do produkcji takich podzespołów jak: silnik, liny wyciągowe, urządzenie sterujące, drzwi oraz napęd, drzwi. (SIEMENS) użyto najlepszych komponentów, należy nastawić się na absolutny komfort jazdy (wsiadać - drzwi zamykać drzwi otwierać -już na miejscu !) |
|
|
|
Komfort i przyjemność jazdy zwiększa dodatkowo duża prędkość eksploatacyjna (1 m/sek), regulowana bezstopniowo. |
|
|
|
Zespół napędowy umieszczony jest w nadszybiu na doskonale działających amortyzatorach drgań, czego efektem jest absolutnie cichobieżna praca urządzenia dźwigowego |
|
|
|
W Systemie Liftcomp Space mamy do czynienia z windą linową, nie stosując, więc napędu olejowego przyczyniamy się do odciążenia środowiska naturalnego. Poza tym odpada problem utylizacji zużytego oleju. |
|
|
|
Bezzakłóceniowa eksploatacja urządzenia dźwigowego to efekt połączenia doskonałych rozwiązań technicznych znanych producentów, (SIEMENS itd.) z czołową pozycją w branży Firmy LIFTCOMP |
|
Drzwi kabinowe
|
|
Drzwi teleskopowe, z zamkiem bezpieczeństwa, z automatycznym napędem Siemens AT 25, regulacja prądem stałym, z czujnikiem i urzadzeniem zabezpieczającym przed ściśnięciem. Zespól napędowy drzwi umieszczony w dachu kabiny. |
|
|
|
Ściany kabiny wzgl. profile narożne ze stali nierdzewnej szlifowanej Kom 240 |
|
|
|
Ściany włazowe ze stali nierdzewnej szlifowanej Korn 240 |
|
|
|
Podłoga: wykładzina w kolonom brązowym |
|
|
|
Sufit kabiny biały malowany proszkowo |
|
|
|
Nowoczesne oświetlenie punktowe w suficie kabiny |
|
|
|
Ściany pokryte z trzech stron taflami luster lub ze szkła zespolonego bezpiecznego (wymienne) |
|
|
|
Uchwyt ze stali szlachetnej na bocznej ścianie |
|
Zespół napędowy
|
|
Skonstruowany wg najnowszych technologii specjalnie dla konstrukcji dźwigowych silnik na ruszcie mechanicznym z amortyzatorem drgań umieszczony w nadszybiu szybu stalowego lub szklanego. Silnik synchroniczny prądu zmiennego (AC) z wirnikiem zewnętrznym. Pracę silnika z naturalnym chłodzeniem reguluje specjalny dla urządzeń dźwignicowych regulator z serwomechanizmem. Duża liczba zacisków przyłączowych zapewnia małą prędkość obrotową, co pozwala zrezygnować z mechanicznej przekładni redukcyjnej |
|
|
|
O wysokim współczynniku sprawności ogólnej, cichobieżny, dzięki wyeliminowaniu przekładni wymagający znacznie mniejszych nakładów konserwacyjnych |
|
|
|
Wewnętrzny, zapewniający wysokie bezpieczeństwo podwójny system hamujący, niezawodny zwalniacz silnikowy, zainstalowane urządzenia do kontroli przebiegu hamowania zgodne z obowiązującymi normami |
|
|
|
Tarcza cierna z wymaganymi zaciskami |
|
Zespół sterowania
|
|
Kompaktowy (zblokowany) zespół sterujący Simplex |
|
|
|
Kompletny zestaw urządzeń sterujących w zamkniętej szafie stalowej wraz z innymi urządzeniami niezbędnymi do prawidłowej eksploatacji windy, wykonanych w technice mikroprocesorowej i spełniających następujące funkcje sterujące - wezwania z kabiny i wezwania z zewnątrz są zbierane w zależności od kierunku jazdy. Reakcja na wezwania z zewnątrz na wyższych piętrach nastąpi tylko w kierunku "dół". Wezwania dochodzące z przystanku głównego i z niższych pięter będą realizowane jako polecenia w "górę" |
|
|
|
Czas otwarcia drzwi dopasowany automatycznie do ilości pasażerów |
|
|
|
Elektroniczne układy przełączające są rejestrowane na karcie drukowanej. Zespół sterujący jest standardowo wyposażony w urządzenie diagnostyczne. W przypadku zakłóceń lub nieprawidłowej pracy windy urządzenie to ułatwia zlokalizowanie przyczyny |
|
|
|
Elementy konstrukcyjne są dobrze widoczne i posiadają łatwo dostępny system przełączeniowy oraz zgodnie z przepisami zaopatrzone w zaciski przyłączeniowe |
|
|
|
Szafa rozdzielcza znajduje się na najwyższym przystanku w bezpośredniej bliskości drzwi szybowych |
|
|
|
Kasety wezwań i urządzenia sygnalizacyjne znajdują się w kabinie |
|
|
|
Dostosowane dla potrzeb osób niepełnosprawnych panele sterowe z przyciskami alarmowymi i otwierania drzwi jak również przyciski wezwań dla wszystkich przystanków, które po przyjęciu polecenia na znak potwierdzenia błyskają |
|
|
|
Przewidziane opcje dodatkowe:
|
|
|
cyfrowy wskaźnik położenia kabiny i kierunku jazdy |
|
|
|
optyczny i akustyczny wskaźnik przeciążenia windy | |
|
 
|
|
|
 |
|
)
)
)
